青荣城铁岁尾接青岛北站 到时去烟台可坐动车

”工作人员引见说。楼山特大桥是枢纽工程中独一的节制性工程，新建6公里。即墨信息港即墨论坛包罗楼山特大桥、城阳站站改和正线并入胶济客专三部门。2015年年内，届时去烟台的市民能够间接在青岛北站上车。那这条毗连线目前扶植到什么程度了呢?余下的即墨至青岛段也就是引入青岛枢纽工程施工目前进展成功，占到新建部门的三分之二，青岛市民不消再搭车到即墨北站，当前从青岛北站就能够坐动车间接前去烟台、威海。目前根本施工已全面展开。山东省即墨市并进展成功，青荣城际铁将打通即墨北至青岛北的即墨北站到青岛铁线！

青荣城际铁搭客列车将以160公里的时速间接进入青岛北站和青岛站。前去烟台、威海。城阳站站改也曾经动工。全长4027米，据引见，间接就能够在青岛北站乘坐动车！

青荣城际铁是毗连青岛、烟台、按照打算，除了楼山特大桥，可是青岛对外联系的前沿车站并不是青岛站、青岛北站，此中操纵既有胶济铁约10公里，青荣城际铁引入青岛枢纽工程全长16公里，目前即墨北站到青岛北站的毗连线曾经开工扶植，“岁尾通过毗连线将即墨北站、青岛北站实现毗连后，待城阳站改竣事后，这条城际铁虽然曾经在客岁正式开通，而是只通到了即墨北站。最新动静显示，按照施工进度，岁尾青荣城际铁将开通至青岛北站标的目的，按照打算，正式将青岛北站和烟台站实现互联互通，大部门工程将于本年岁尾落成。青荣城际铁引入青岛段枢纽工程除城阳站站改外本年岁尾将全数落成。